Anvan w kondwi veyikil la ta dwe tcheke kondisyon travay fren an ak estasyon ponp, epi asire ke batri a konplètman chaje. Kenbe manch kontwòl la ak tou de men, fòse machin nan tou dousman nan travay machandiz, si ou vle sispann, fren men ki disponib oswa fren pye, fè machin nan sispann. Kenbe machandiz yo ba epi apwoche etajè a ak anpil atansyon.Leve machandiz yo sou tèt etajè avyon an.
Avanse pi devan tou dousman, sispann lè machandiz yo sou tèt etajè a, bese palèt la nan pwen sa a epi peye atansyon sou fouchèt la pa fè egzèsis fòs sou etajè anba a nan machandiz yo, asire ke machandiz yo nan yon pozisyon ki an sekirite. Stacker se yon pwodwi deformation nan kamyon chariot idwolik.Li gen karakteristik sa yo nan gwo wotè leve, vit ak pratik anpileur, operasyon lis ak sou sa.Anjeneral, pwa a leve pa gwo.
Stacker refere a yon varyete de machin k ap deplase wou pou chaje ak dechaje, anpile, anpile ak transpò kout distans nan machandiz palèt an moso. Stacker se konnen tou kòm machin segondè, anpileur palèt, li divize an anpileur manyèl ak anpileur elektrik, pami yo, anpileur elektrik, ak divize an semi elektrik ak plen elektrik. Apwopriye pou operasyon nan pasaj etwat ak espas limite, li se yon zouti ideyal pou chaje, dechaje ak anpile machandiz palèt nan depo ki wo, makèt ak atelye. Pile vle di pile machandiz pi wo ak pi wo nan yon pil.
Stacker se yon ti kras diferan de chariot.Forklift se yon chariot jeneral, ki itilize nan faktori pou ranmase machandiz ak yon fouchèt. Entèn combustion balanse chariot lou ekipe ak leve fouchèt devan kò a ak leve machin ak blòk pwa balanse nan dèyè kò a, refere yo kòm chariot. Charyo yo apwopriye pou chaje ak dechaje, anpile ak transpòte atik nan pò, estasyon ak antrepriz. Charyo jiska 3 tòn ka opere tou nan kabin, machin tren ak resipyan.
Tonnaj machin nan refere a gwo valè chaj chariot chaje ak dechaje ak transpòte machandiz, ki fèt dapre fòs estriktirèl chak pati nan presyon sistèm idwolik ak estabilite. Estabilite nan kamyon chariot balanse se tou senpleman prensip la levye. Lè w ap pote kago ekstra-lajè, chofè a ta dwe fè atansyon espesyalman, vire dousman, balanse kago a, leve dousman, epi peye atansyon sou sekirite alantou. Machin ki defektye pou reparasyon yo ta dwe pake nan yon zòn kote trafik pa bloke, ak fouchèt la nan yon pozisyon ki ba, yon siy avètisman, ak kle a retire. Lè kouvèti pwoteksyon ankadreman pòt la ak lòt ekipman pwoteksyon pa enstale, pa ka opere machin nan.
Tan poste: Me-10-2022