Kamyon manyèl se yon kalite moun-kondwi, san pouvwa, orizontal transpò machandiz sou wout la sou non an jeneral nan machin manyen ti.Li se ekonomik ak pratik pote atik pi lejè nan ti distans.Manyèl platfòm leve idwolik se yon kalite ti platfòm leve mekanik, li itilize presyon men oswa pye kòm pouvwa, atravè platfòm chaj idwolik kondwi pou leve mouvman, sitou itilize pou ti ran de leve, machandiz k ap deplase, mete, diminye entansite travay la nan operatè yo. .Kondisyon operasyon yo nan kamyon chariot gen ladan espesifikasyon palèt oswa kago, wotè leve, lajè chanèl operasyon, pant k ap grenpe ak lòt kondisyon jeneral.An menm tan an, li nesesè yo konsidere efikasite nan operasyon (modèl diferan gen efikasite diferan), abitid operasyon (tankou abitye chita oswa kanpe kondwi) ak lòt kondisyon.

 

Li se sitou itilize pou manyen orizontal ak manyen kago nan depo.Gen twa mòd opere, tankou kalite mache, kalite kanpe ak kalite monte, ki ka chwazi selon kondisyon efikasite;Elektrik palèt anpileur ka divize an de kalite: tout-elektrik anpileur palèt ak semi-elektrik anpileur palèt.Ansyen an se pou kondwi, ak leve a ak leve yo kontwole elektrik, ekonomize travay;lèt la mande pou rale manyèl oswa pouse chariot la, ak leve a ak leve yo opere elektrik.

 

Se palèt estrikti asye jeneralman sèlman itilize yo rezoud pwoblèm nan pote nan machandiz lou, palèt an bwa ak palèt plastik ka itilize nan pifò sit lojistik.Rigidité plato bwa se yon bon bagay, kapasite pote se pi gwo pase plato plastik, pa fasil pliye deformation, men se pa apwopriye pou kondisyon sante mouye ak segondè nan espas travay la.

 

Plato plastik se yon plato estrikti entegral, apwopriye pou woulman epi li pa fasil pou domaje, fasil pou netwaye, men kapasite pote a pa bon tankou plato bwa.Manyèl konpayi asirans idwolik nan tout antye fwi ak legim pwodwi transpòtasyon, depo, distribisyon lyen jwe yon wòl enpòtan, ka anpil amelyore efikasite travay, redwi konsomasyon fwi ak legim pwodwi, se fezab diminye pri sikilasyon fwi ak legim.Lis la ak flatness nan etaj la afekte itilizasyon charyo, espesyalman lè w ap itilize charyo andedan kay la, wotè a leve nan chariot la se 20m.Si gen yon diferans wotè 10mm ant wou gòch ak dwa chariot la, li pral lakòz yon enklinezon prèske 80mm nan 10m, sa ki lakòz danje.

 

Lè distans avyon an pote se sou 30m, mache elektrik palèt machin nan se san dout yon bon chwa.Se vitès la kondwi kontwole pa switch la vitès varyab stepless sou manch lan, epi yo swiv vitès la nan operatè a diminye fatig nan anplwaye a pandan y ap asire sekirite a nan operasyon an.Konpetisyon an nan endistri kamyon bezwen tou antretyen an komen nan endistri a tout antye, yo nan lòd yo devlopman an sante ak lòd.Manyen mache machin yon bon moman, konpetisyon entèn se yon miasma.Anpil antrepwiz chwazi wout la nan konpetisyon pri move, nan ti bout tan, se jwenn pri ki ba ak detann kondisyon ki nan bon jan kalite ak teknoloji.


Tan poste: Mar-26-2022