Forklift jwe yon wòl trè enpòtan nan sistèm lojistik antrepwiz e se fòs prensipal ekipman manyen materyèl.Lajman itilize nan estasyon, pò, èpòt, faktori, depo ak lòt depatman nan ekonomi nasyonal la, se mekanize chaje ak dechaje, anpile ak kout distans transpò efikas ekipman.Chariot a pwòp tèt ou te parèt an 1917. Charyo yo te devlope pandan Dezyèm Gè Mondyal la.Lachin te kòmanse fabrike chariot nan kòmansman ane 1950 yo.Espesyalman ak devlopman rapid nan ekonomi Lachin nan, manyen materyèl la nan pifò antrepriz yo te separe de manyen orijinal la manyèl, ranplase pa manyen mekanize ki baze sou charyo.Se poutèt sa, nan kèk ane ki sot pase yo, demann lan nan mache chariot Lachin nan te ap grandi nan yon pousantaj doub chif chak ane.

Kounye a, gen anpil mak yo chwazi nan mache a, ak modèl yo konplèks.Anplis de sa, pwodwi yo tèt yo se teknikman fò ak trè pwofesyonèl.Se poutèt sa, chwa nan modèl ak founisè yo souvan fè fas a pa anpil antrepriz.Papye sa a konsantre sou seleksyon modèl, seleksyon mak, estanda evalyasyon pèfòmans ak lòt aspè.Anjeneral lè l sèvi avèk dyezèl, gazolin, gaz likid petwòl oswa motè gaz natirèl kòm pouvwa a, kapasite chaj nan 1.2 ~ 8.0 tòn, lajè chanèl k ap travay se jeneralman 3.5 ~ 5.0 mèt, konsidere emisyon yo echapman ak pwoblèm bri, anjeneral yo itilize nan deyò, atelye oswa lòt emisyon echapman ak bri pa gen okenn kondisyon espesyal.Akòz konvenyans nan ravitaye, operasyon kontinyèl ka reyalize pou yon tan long, epi li se kapab travay nan kondisyon piman bouk (tankou move tan lapli).

Fonksyon operasyon debaz charyo a divize an manyen orizontal, anpile / davwa, chaje / dechaje ak davwa.Dapre fonksyon an operasyon yo dwe reyalize pa antrepriz la ka preliminèman detèmine nan modèl yo prezante pi wo a.Anplis de sa, fonksyon operasyon espesyal pral afekte konfigirasyon kò chariot la, tankou pote woulo papye, fè cho, elatriye, ki mande pou enstalasyon ekipman chariot pou konplete fonksyon espesyal la.Kondisyon operasyon yo nan kamyon chariot gen ladan espesifikasyon palèt oswa kago, wotè leve, lajè chanèl operasyon, pant k ap grenpe ak lòt kondisyon jeneral.An menm tan an, li nesesè yo konsidere efikasite nan operasyon (modèl diferan gen efikasite diferan), abitid operasyon (tankou abitye chita oswa kanpe kondwi) ak lòt kondisyon.

Si antrepriz la bezwen transpòte machandiz oswa anviwònman depo sou emisyon bri oswa echapman ak lòt kondisyon anviwònman an, nan chwa modèl ak konfigirasyon yo ta dwe konsidere.Si se nan depo frèt oswa nan anviwònman an ak kondisyon eksplozyon-prèv, konfigirasyon an nan chariot yo ta dwe tou kalite depo frèt oswa kalite eksplozyon-prèv.Ak anpil atansyon enspekte kote kamyon charyo yo bezwen pase pandan operasyon an, epi imajine pwoblèm posib, tankou si wotè pòt la gen yon enpak sou chariot;Lè w ap antre oswa kite asansè a, enfliyans wotè asansè a ak kapasite pote sou chariot la;Lè w ap travay anwo kay la, si chaj etaj la satisfè kondisyon korespondan yo, ak sou sa.

Pou egzanp, ba-kondwi chariot twa-fason anpileur ak wo-kondwi twa-fason chariot anpileur fè pati seri charyo etwat chanèl, ki ka ranpli anpileur ak pickup nan yon kanal trè etwat (1.5 ~ 2.0 mèt).Men, ansyen taksi a pa ka amelyore, kidonk vizyon an fonksyone pòv, efikasite travay la ba.Se poutèt sa, pifò Swèd konsantre sou devlopman nan wo-kondwi twa-fason anpileur chariot, pandan y ap ba-kondwi charyo anpileur twa-fason yo sèlman itilize nan kondisyon yo k ap travay nan nivo ti tòn ak wotè leve ki ba (jeneralman nan 6 mèt).Lè lavant sou mache a piti, kantite enjenyè apre-lavant, eksperyans enjenyè, ak kapasite sèvis egal nan envantè pyès rezèv yo pral relativman fèb.


Tan poste: Oct-07-2021